شركات عملاقة تسحب سياراتها من السوق

تفاديا لحوادث المرور وحفاظا على سمعة العلامة
شركات عملاقة تسحب سياراتها من السوق

هوندا تسحب 165 ألف سيارة
أعلنت شركة هوندا موتورز، ثالث أكبر شركة سيارات في اليابان، سحب حوالي 165 ألف سيارة من إنتاج عامي 2005 و2006 من سيارتي هوندا أكور وأوديسي وشاحنات ريدج لاين، لإصلاح مشكلات محتملة في محرك هذه السيارات· عملية سحب هذه السيارات ستتم على مستوى العالم·
ويأتي قرار السحب بعد أن اكتشفت الشركة اليابانية أن مادة شمعية تتسرّب إلى سلك حلزوني في موصل الوقود في بعض السيارات· وهذا السلك يصبح عرضة للكسر وإحداث صوت قعقعة، وهو ما يمكن أن يؤدي إلى توقف المحرك أو فشله في بدء التشغيل·
اشتعال النيران في سيارات كرايسلر
تعرضت مجموعة كرايسلر، خلال الأيام الماضية، لضربة جديدة؛ حيث اضطرت إلى إعلان سحب 489 ألف سيارة من نوع جيب شروكي ودودج دورانجو، بعد بلاغات عن تعرض هاذين النموذجين لاشتعال النيران فيهما ذاتيا· تشمل عملية السحب السيارات المنتجة خلال الفترة من 2004 إلى 2006 بالنسبة لطراز (دورانجو) وعددها حوالي 328.4 ألف سيارة· أما بالنسبة لطراز (شروكي) فيشمل السيارات المنتجة عامي 2006 و2007 وعددها حوالي 149.6 ألف سيارة· كما أعلنت ذات المجموعة سحب أكثر من 50 ألفا من أنواع مختلفة، وهي جيب رانجلر 2007، وكومباس وباتريوت وكوماندر وليبرتي وجراند شيروكي ودودج نيترو 2007، وماجنوم وتشارجر وكاليبر 2007 وكرايسلر 300 وسبرينج،وهذا بسبب وجود خلل في برنامج الكمبيوتر الذي يتولى تشغيل نظام المكبح مانع الانغلاق·
وأشارت كرايسلر في بيان إلى أن المشكلة يمكن أن تؤدي إلى فقدان التحكم في السيارة، الأمر الذي يمكن أن يقود إلى حوادث خطيرة دون تحذير مسبق·
خلل في وحدة التحكّم بسيارات فورد لعام 2003
أعلنت شركة فورد موتور،ثاني أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة، سحب حوالي 155 ألف سيارة من إنتاج الشركة عام 2003 طرز إف 150 وإف 250 وإف 450 وإف ,550 وهذا بسبب وجود خلل في وحدة التحكم بالسيارة يمكن أن يؤدي إلى اشتعالها·
وجاءت هذه الخطوة في أعقاب سحب فورد أكثر من 5.8 ملايين شاحنة، وسيارة متعددة الاستخدام ذات التجهيز الرياضي، منتجة خلال الفترة من 1994 إلى ,2002 نتيجة اكتشاف خلل فيها أثناء اختبارات داخلية تجريها الشركة·
خلل محتمل في أكاديا جنرال موتورز
أعلنت شركة جنرال موتورز الأمريكية سحب 13 ألف سيارة من نوع أكاديا 2007 المتخصصة في الطرق الوعرة، رغم أنها سوّقت مؤخرا، وهذا بسبب وجود خلل محتمل في أجهزة الاستشعار في الوسائد الهوائية· وأشارت جنرال موتورز إلى أن المشكلة تتعلق بعمل وحدات الاستشعار في الوسائد الهوائية الأمامية، بحيث لا تفتح بشكل سليم إلا عند استخدام المكبح بشكل مفاجئ وحاد أو عند وقوع حادث· كما أن الخلل يمنع صدور تحذير للسائق بوجود الخلل كما هو مقرر· وتتعلق هذه المشكلة، حسب الشركة، ببرنامج الكمبيوتر الذي يتولى تشغيل وحدات الاستشعار، وهو مشكل يمكن إصلاحه دون الحاجة إلى استبدال أي أجزاء لدى وكلائه·